Топоматик Robur - Автомобильные дороги

Функциональные возможности

Программный комплекс предназначен для проектирования загородный дорог и городских улиц. Помимо традиционных компонентов для работы с планом, профилем и поперечниками, модуль содержит блок задач по выравниваю покрытия, расчет дорожной одежды, оценки проектных решений и визуализации проекта. Программный комплекс "Топоматик Robur - Автомобильные дороги" является много функциональным программным продуктом, обеспечивающим сквозной технологический процесс от обработки данных изысканий до выноса проекта в натуру и его инженерного сопровождения.

 

Состав программы

Программа Топоматик Robur - Автомобильные дороги (версия 7) поставляется в двух вариантах: офисная (сетевая) и полевая (локальная) версии.

Примечание

Полевая (локальная) версия предназначена для использования на отдельном компьютере (в том числе на ноутбуке) для экспресс-проектирования, выноса проекта в натуру и контрольно-исполнительной съемки. Для работы полевой версии необходимо установить локальный ключ аппаратной защиты HASP, поставляемый вместе с программным продуктом, в параллельный или USB порт того компьютера, на котором запускается полевая версия Robur.

Офисная (сетевая) версия работает как в локальной сети, так и на отдельном компьютере, включает все возможности полевой версии и имеет ряд дополнительных функций. Для работы сетевой версии необходимо установить сетевой ключ аппаратной защиты HASP, поставляемый вместе с программным продуктом, в USB порт одного из компьютеров, включенных в локальную сеть.

Комплект поставки

В комплект поставки входят:

· Компакт-диск с программным обеспечением и документацией;

· Ключ аппаратной защиты HASP;

· Руководство пользователя;

· Сертификаты и сопроводительная документация.

   Топоматик Robur - Геодезия

Функциональные возможности

· Чтение данных с приборов (Sokkia, Topcon, Leica, Nikon);

· Уравнивание теодолитных ходов;

· Расчет тахеометрии;

· Расчет нивелирования;

· Построение цифровой модели рельефа;

· Проложение оси трассы, создание продольного и поперечных профилей по ЦМР;

· Подсчет объемов между поверхностями;

· Оформление планшетов.

Состав программы

Топоматик Robur - Геодезия предназначен для использования на отдельном компьютере (на ноутбуке) для

· подготовки исходных данных для программ Топоматик Robur - Автомобильные дороги и Топоматик Robur - Железные дороги.

· выноса проекта в натуру и контрольно-исполнительных съемок.

Для работы необходимо установить локальный ключ аппаратной защиты HASP, поставляемый вместе с программным продуктом, в  USB порт компьютера.

Комплект поставки

· Компакт-диск с программным обеспечением и документацией;

· Ключ аппаратной защиты HASP;

· Руководство пользователя;

· Сертификаты и сопроводительная документация.

Загрузить

Загрузить

                       

 

              Топоматик Robur - Железные дороги

Функциональные возможности

· Создание цифровой модели рельефа;

· Проектирование плана трассы железной дороги;

· Проектирование продольного профиля новой и реконструируемой железной дороги;

· Проектирование поперечных профилей новой и реконструируемой железной дороги;

· Подсчет объемов работ земляного полотна и верхнего строения пути;

· Выправка плана (рихтовки)

Состав программы:

Комплект поставки

· Компакт-диск с программным обеспечением и документацией;

· Ключ аппаратной защиты HASP;

· Руководство пользователя;

· Сертификаты и сопроводительная документация.

Загрузить

  

 

                        

                       

                            Топоматик Robur - Дорожная одежда

Назначение

Программа предназначена для расчета нежестких дорожных одежд автомобильных дорог общей сети и городских дорог и улиц по ОДН 218.046-01. Программа применима для проектирования вновь сооружаемых дорожных одежд и реконструируемых (усиляемых), а также для оценки прочности существующих конструкций.

В программе реализованы следующие расчеты.

На прочность:

по упругому прогибу;

по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев;

на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению на растяжение при изгибе.

На морозоустойчивость.

Расчет дренирующего слоя.

Особенности реализации

Расчет выполняется на нагрузку А1, А2, А3 или любую другую составляющую не менее 10 % от состава грузового движения.

В качестве исходных данных задаются интенсивность движения по видам транспорта на любой год эксплуатации дороги и коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения.

Требуемый модуль упругости и допускаемое напряжение на изгиб определяются с учетом суммарного количества проходов транспорта по одному следу за срок службы дорожной одежды.

Расчетные характеристики конструктивных слоев дорожной одежды выбираются из базы данных, включающей таблицы прил. 2 и 3 ОДН. Имеется возможность вводить в базу данных новые материалы и задавать их характеристики.

Программа позволяет автоматически выполнять перебор толщин конструктивных слоев дорожной одежды в заданных пределах и с заданным шагом. Варианты конструкций, отвечающих условиям прочности. упорядочиваются по критерию стоимости.

Выходные данные

Результаты расчета могут быть, как непосредственно распечатаны на принтере в текстовом виде, так и сохранены в документе MS-Word в виде таблицы.

Загрузить

Загрузить

модуль визуализации